Abstract

PIENAAR, W.J.. Impact of rural road provision on employment. S. Afr. J. Ind. Eng. [online]. 2024, vol.35, n.1, pp.31-40. ISSN 2224-7890.  http://dx.doi.org/10.7166/35-1-2912.

Hierdie artikel fokus op die impak van buitestedelike padvoorsiening op die makroëkonomiese doelwit van volle indiensname. Dit handel met die mate waartoe paaie regstreeks gedurende hulle bou en dienstydperke as skeppers van werksgeleenthede dien, en die maniere waarvolgens doeltreffende paaie getalle- en gehaltegewys volgens vaardigheidsontwikkeling onregstreeks werkskepping kan aanwakker. Die ekonomiese impakontleding (EIO) van padvoorsiening toon onder meer die tipiese werkeruurberamings wat vir die skatting van indiensnamebehoeftes gebruik word. Hierdie beramings kan gebruik word wanneer 'n noukeurige bestekopname nog nie opgestel is nie. Die beramings word voorsien vir die bou en bedryf van (1) basiese buitestedelike padsegmente, (2) brûe en viadukte, en (3) kruisings, verkeersirkels en wisselaars. Waar padprojekte ander fisiese komponente bevat, soos tonnels en tolplazas, kan die eersgenoemde drie werkskeppingskoerse gekombineer word met die beramings van werkerure benodig vir die bou en instandhouding van tonnels en tolverwante komponente.

        · abstract in English     · text in English     · English ( pdf )